HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース SPOON（スプーン） テールサイレンサー【N1】 インテグラ DC2(タイプR

SPOON（スプーン） テールサイレンサー【N1】 インテグラ DC2(タイプR。Spoon Sports Tail Silencer N1 Type - DC2 - RHDJapan。Spoon Sports Tail Silencer N1 Type - DC2 - RHDJapan。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。楽天市場】spoon n1 dc2の通販。フェアレディZ z33フジツボマフラー本体。やー　さん専用出品。タカ。DC5インテグラ　ステンレス製 マフラー　リアピース。HKS マフラー本体 チタンテール E12 ノート　NOTE 値下中。ジムニーJB23用ステンレスフロントパイプ。トヨタ86 スリーキャッツマフラー。ウィルズウィン製 コンパクトマフラーHA36S アルトワークス。FD3S ワンオフ チタンマフラー。JZX100 マフラー。しょー兄。REMUS センターレゾネーターデリートパイプ。S660用 本体　BE FRREマフラー センターパイプ　メーカー不明。✌️。Monster Sport TYPE Sp-X jb23 マフラー車検対応。ROWEN ncp160v プロボックス用 マフラー。柿本改 GTbox 06&S MH22S。Z33 直管マフラー。jzx100マーク2後期使用　純正触媒。ナガホリ ダウンパイプ GRスープラ RZ A90 O2センサーアダプター付。30アルファード後期　ショップワンオフ中間マフラー。き*ん様 ダイハツ触媒　 本体 2個セット。86/ZN6 前期 Z.S.Sリアピース マフラー。アクア　オーバルマフラー。サンバートラック TT2 WirusWinマフラー。クラウンスポーツモデリスタエアロ専用100φ4本出し車検対応マフラー。shigemeru1231様　FTR 223 キタコ　ダートトラック　マフラー。20ヴェルファイア 中間マフラー　最終値下げ。ダイハツエッセ ESSE Rossomodello ロッソモデロ L235S